汽車(chē)VVT-i系統正常穩定運行離不開(kāi)海默雙端面磨床！

     VVT-i系統是豐田公司的智能可變氣門(mén)正時(shí)系統的英文縮寫(xiě)，新款的豐田轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機已普遍安裝了VVT—i  系統。豐田的VVT—i系統可連續調節氣門(mén)正時(shí)，但不能調節氣門(mén)升程。它的工作原理是：當發(fā)動(dòng)機由低速向高速轉換時(shí)，電子計算機就自動(dòng)地將機油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅動(dòng)齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向后旋轉，從而改變進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)刻，達到連續調節氣門(mén)正時(shí)的目的。

相位器通常分為四種：鏈傳動(dòng)葉片式轉子、鏈傳動(dòng)行星式轉子、帶傳動(dòng)葉片式轉子、帶傳動(dòng)行星式轉子、以下帶傳動(dòng)行星式轉子為例結構如下：